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速卖通店铺流量下降, 应改怎么去优化?
发布时间:[2020-10-27]  查看次数:72


匿名一下,问这个问题感觉有点low,可是最近一直困扰我,愁到地中海!!
我的补货思路是这样的
产品的最近一周的出单均匀数量,结合在路上的货件的估计抵达时刻,做出可售天数的判断,倒推海运和空运的时刻,得出该备货的日期这些,例如:A产品最近一周均匀单量为5单,在线库存为68,下一批货品估计抵达时刻为9月21日,海运要25天抵达,空运要15天抵达,我这个A产品的补货应该选择补什么渠道?
因为我现在备货的一批货品到下一批货品的抵达时刻,都会断开3-4天,这个时刻补红单又来不及上架,补空运又更赶不上,红单太贵吃赢利,空运抵达的话,断货周期又更长
大神们有没有什么清晰的思路或者是软件,可以科学的备货,进步赢利!

我经常来不及的时分便是DHL,空运,海运一同发,刚好一个接一个,哈哈哈,这是在着急的情况下,一般做好计划,都是发海运。仍是要自己依据自己的实际情况去调查总结。一般多估计几天,考虑到亚马逊接收慢的时分会多耽误两天,旺季的话我都多预5-7天的样子。

你这样还欠好操控呀,在快缺货的时分提前补空运咯
我们的产品交期就要2-3个月了,走海运还要在海上漂一个多月
重货,发空运运费超级贵,真是的一点都欠好操控库存,而且工厂规则每个月只发一次货,那些就算缺货了,也不赶货的那种






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